同时，投机大拿还指出，股息率的高低直接影响投资者的收益预期。当银行股的股价下跌时，由于股息率等于每股分红除以每股股价，因此股价下跌后银行股的股息率会提高，这反而可能吸引更多的资金流入，因为在市场上没有其他优质资产的情况下，投资者可以以更低的价格获得更高的股息回报。这种机制使得即使在市场整体表现不佳的情况下，银行股持续保持其吸引力。
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中俄在建设西伯利亚力量2号天然气管道项目上存在很多分歧，其中之一就是中俄对于是否应该引入蒙古进入能源项目有着完全不同的看法。
但随着国际形势的转变，俄罗斯似乎已经有了放弃中俄蒙三国能源合作的苗头。
也就是说，中俄能源命脉或将绕过蒙古，直通中国。而这才是中俄能源合作的正道，对于相关建设的推进无疑是一个重大利好。
俄罗斯风向转变
阿列克谢·马斯洛夫是莫斯科国立大学亚非关系学院的院长，他曾在2024年9月初时表态称，拉蒙古入局能源项目可能正在将简单的事情复杂化。
蒙古丝毫不掩饰他们对于西方国家的渴望，甚至不惜搞出一个第三盟国的概念和美国进行合作。
而且在能源项目上，蒙古也显得贪得无厌，其始终试图利用过境国的身份和中俄讨价还价，从中俄索要过路费。
马斯洛夫认为，俄罗斯或许应该放弃西伯利亚力量2号项目，转而推进从俄罗斯直达中国的新远东管道，他认为这一主张也会得到中国方面的支持。
考虑到马斯洛夫发声的时机正好是在俄罗斯总统普京访问蒙古结束以后，马斯洛夫可能并不是胡乱开腔，而是得到了来自俄政府内部的一些消息。
更重要的是，普京的行程似乎也证实了当前俄罗斯对于中俄合作的重视程度，普京刚刚离开蒙古就赶赴海参崴参加2024年9月3日-6日举办的东方经济论坛，还将和中国政府高层会晤。
如果普京真的打算修建中俄之间的直达管道，两国能源合作显然会再上一个台阶，对中国来说，加强和俄罗斯的能源合作本来就是战略安全上的考量。
所以中国只希望项目合作局限于两国之前，此前俄罗斯坚决要求要拉蒙古入伙，本身也有争取话语权的意思。
但现在来看，俄罗斯可能已经放弃看这样的想法，而之所以会出现这种转变，和普京在2024年9月3日访问蒙古应该有着很大的关系。
普京在天然气管道项目其实已经向蒙古表达了足够的诚意，也表示可以通过天然气管道向蒙古供气。但蒙古似乎已经开始得寸进尺，还想再具体的建设工程和管道运营上占便宜，这是俄罗斯方面无法接受的。
而且蒙古摇摆不定的政治倾向也是一个很大的问题，如果西方真的拉拢了蒙古，无异于在中俄之间埋了一颗钉子，这让俄罗斯感到十分头疼。
现在俄罗斯本来就面临俄乌冲突，也没精力和蒙古耗，如果始终不能在能源合作上和蒙古谈妥，俄罗斯宁愿重开一条线路。
只要中国点头，项目推进的速度会远超现在的西伯利亚力量2号，也不需要考虑蒙古这样一个内部隐患。
展望中俄能源合作
西伯利亚力量2号之所以会途经蒙古，主要是因为俄方希望创造最短的运输路线，以节约路程和建设成本，但这并不意味着中俄不能接受绕路。
中俄拥有超过4300公里的陆地边界，不管是走外东北还是中亚，其实都能建立直达中国的管道。
一旦中俄能源合作得到落实，将完全解除我国的能源供应隐患，中国作为世界最大工业国，但本国的能源储量却并不多。
过去几十年，中国都十分依赖能源海上生命线，从中东地区进口了大量石油。
但久而久之，中国也意识到了一个问题，西方国家为了遏制中国的发展，未来很可能会在海上切断中国的运输线。
西方国家的海军实力较强，也曾统治全球海洋多年，一旦我国海上运输线被封锁，中国国内的正常生活生产会立即出现问题。
俄罗斯一旦弥补了对华能源的供应缺口，中国将再无后顾之忧，这也是中国会和俄罗斯不断接触并讨论能源合作事宜的核心原因。
不过现在说中俄将蒙古一脚踹出能源合作框架还为时过早，蒙古高层其实也很重视能源项目的推进，所以一直没有给出中俄明确的答复。
其实蒙古如果能认识到自己周边现实的地缘安全局势，自然就不会继续拿能源合作项目作梗了。
蒙古最正确的发展方向其实就是靠向中俄，蒙古只有两个邻国，分别就是中俄。
而且由于蒙古的地理位置十分重要，蒙古完全可以享受到中俄合作的巨大红利，要把经济和国民收入搞起来并不是完全不可能的。
现在的蒙古说到底就是走上了一条歪路，幻想和西方合作就能带来经济繁荣的机会，这是十分幼稚的。
实际上就连西方世界当前也处于经济萧条当中炒股免费体验，西方连自己都无法拯救，蒙古还期望西方拯救自己，这本身就是不合时宜的。